SH1:新建布列开至新源(含)段 ,项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏
二、旅客列车设计速度 :120公里/小时、前期牵引种类:电力 。伊宁线路长度142.065km;精河方向联络线工程,至阿中标正线数目 :单线。克苏库俄铁路改建长度1.80km ,铁路南疆铁路改建长度 2.515km。前期
标段划分共划分 2 个标段。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。
SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,牵引质量 :4000 吨 。限制坡度:布列开至新源段10‰、到发线有效长度 :880米 。机务车间改造工程。库车西站改建及配套工程,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,铁路等级 :I 级。电气化长度 69.05km,
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
新建新源(不含)至库台克力克段正线,
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。铁路等级:I 级。包含库俄铁路电气化改造工程、
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、天山越岭段120公里/小时。牵引种类 :电力。旅客列车设计速度:160公里/小时 、包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、
项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,正线数目:单线 。各标段情况如下:
标段编号: SH1、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。库台克力克站改建工程、库车西站改建及配套工程,新源至库台克力克段20% 。库俄铁路改建长度 1.80km,线路长2.256km。中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,
