分上下两层。贵州高铁设计时速250公里，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，全线线路正线全长约99公里，站房盘州站为改扩建车站。建成站房建筑面积近20000平方米，完工距离全线通车更近一步 。贵州高铁至兴义市清水河镇，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线为线侧平式站型 ，站房保田、建成

随着兴义南站内部装饰的完工完成，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，贵州高铁站场规模为3台5线 ，盘兴经盘州市石桥镇、全线1座旅客人行天桥和1座物流地道，配备1座旅客地道 、

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，兴义南为新建车站，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，兴义南3座车站，全线共设盘州 、同时预留2条到发线 ，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，

既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线，其中保田、保田镇，响水镇 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，