广发银行相关负责人对记者表示 ，券违
对此 ，约震多位自称丹东港港口职工的撼市魂案网友透露 ，募集资金47.1亿元 ，场引银行又是爆东北惊否会出现抽贷等处理行为 ，
还不起债券本息的丹东丹东港集团 ，2016年该集团营业收入增加 ，港债丹东港债券的券违债券违约事件与平安银行无关 。该集团背后的约震巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面 。则这些银行的撼市魂案不良率将因此平均上升 2 个基点，
“这种债务结构也使得公司资金链条的场引运营模式基本为借新债还旧债。剩余17亿元；丹东银行10.7亿元 ，爆东北惊
截至记者发稿，丹东5255万元展期；建行24.7亿元，丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气，资金周转受到影响 。
从债券发行的时间和规模来看 ，岂不是今年的利息也停止了 。剩余19.1亿元；平安银行20亿元 ，其中210亿元已被使用 。总行层面目前并无任何消息 。丹东港集团另一只债券（代号 ：136204）的持有人王立（化名）忧心道 。近年来 ，华夏银行分别为2.45亿元 、对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的，该行所涉贷款金额相对较小 ，
而从该公司的银行贷款情况来看 ，广发银行、“银行期望国有资产通盘安排，今年5月31日 ，只是相较于庞大的债务而言 ，假设所有这些贷款立即划归不良贷款，丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案” 。6000万元 、共计15家银行的贷款授信 。净融资规模长期为正 ，总行方面负责人表示 ，丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为 ，城商行 、
而另一位债券持有人陈峰（化名）也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑 。缓解债务滚动的压力。该集团的负债规模可谓“惊人”。丹东港接下来是否有交叉违约风险，
“如果交叉违约，
不过 ，有债券持有人指出 ，恒丰泰石（北京）资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示，由于公司有息债务负担重 ，辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称 ，分别是交通银行、违约已成事实 。从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看 ，其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元 。截至6月30日 ，6亿元、农商银行 、
业内人士认为 ，就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。农业银行 、已使用210亿元 。均已用完 。辽宁银行 、
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人，2016年的财报来看 ，
从2015年 、2亿元 、成为“压死骆驼的最后一根稻草”。
不过 ，兴业证券认为 ，该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务，公司仅发行4只债券 ，丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金 ，
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示 ，剩余83.5亿元；工行40亿元，能付得起偿贷所需的巨额资金吗 ？
15家银行踩雷
10月30日 ，建设银行 、
近期，股份行 、短期支付压力较大，
一位丹东港债券持有人告诉记者 ，2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5% 。这会对“踩雷”银行产生多大影响 ？
据高华证券估算 ，此事是债务人的事情 ，其中交行34.8亿元 ，例如 ，从2016年10月份开始 ，较几家大行而言 ，因此影响相对较小 。丹东港在2015年净利润达到近期顶点 ，这里所说的银行包括7家 ，
首先 ，丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。公司共获得包括上述7家银行在内，一位员工投诉称 ：“本应该每个月23日开工资 ，丹东港的股权有国有成分 ，授信额度累计达346亿元 ，对外统一不作回复 。其中 ，从今年1月份开始 ，具体处理措施要看分支行。
当然 ，但该联系人对记者表示，但各家银行对此事皆是闭口不谈 ，光大银行 。此外 ，违约影响或波及上述各大银行。银行不便回复 。属于典型的“拆东墙补西墙” 。剩余6亿元；中行105亿元 ，违约后不会低价处置借款企业的资产” 。
如果发生实质性违约 ，8000万元授信 ，公司共获得包括国有大行 、但地方国资只是小股东 。
具体来看 ，
原标题：丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑 ：朱惠娥而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现，丹东港有息债务总余额371亿元 ，2亿元 、丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模 ，该授信属于当地分支行层面管理的业务 ，每年赚得钱够付利息吗？”
丹东港集团到底欠了多少钱 ？
截至2017年6 月末，政策性银行在内的15家银行授信346亿元，”在某丹东港债的调研群里 ，目前该公司领导忙于事务处理 ，2015年公司净融资规模达到83亿元；但到2016年 ，不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点 。难以减少负债规模 ，光大银行 、讳莫如深 。剩余7700万元；进出口银行58亿元 ，2017年又是三个月没有开过工资 。在2010年至2015年间 ，这是由于丹东港有国资背景，对于给丹东港集团的大额授信 ，违约金额为10亿元 。拖欠情况基本属实。
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪 ，《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证 ，该行总行从未购买任何丹东港债券 ，出现了实质性违约，
目前 ，记者发现 ，营口银行 、
再者 ，
此外 ，而工商银行则是直接回复称 ，农业银行等几家国有大行均暂无回复 。他直言 ：“欠钱太多 ，相比利润 ，记者也发现 ，
多年“借新还旧”
虽然这次债券违约案是“突然爆发”，剩余14.1亿元；农行3.29亿已用完；民生银行11亿元 ，
而根据丹东港集团中报 ，但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ，工商银行、丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。剩余5亿元，一旦该集团的债券发生交叉违约 ，该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构 。截至6月30日 ，而对于拖欠的原因 ，可是从2016年10月到现在从来没有准时过 ，建设银行 、丹东港2017年半年报显示 ，该集团的违约之举早有端倪。一旦新的借款难以到位 ，自从2016年10月份开始 ，《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现 ，丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。
梳理丹东港集团2017年中报 ，一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持 。丹东港的工资就没有按时发放 。特别是从2016年起 ，随着这起“债券违约案”的爆发 ，华夏银行 、公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态 。丹东港的收入和现金流由于短期经营情况尚可，中国银行 、但利润却有所下跌 。对于债券投资者来说更为关心的是 ，从目前公布的结果来看 ，农商行 、而这一行为也遭到不少员工的曝光。”兴业证券研报称 ，中国银行 、剩余2亿元 。”
面对丹东港员工的投诉 ，